E se spengessimo il motore?

Dall'ascolto della puntata di Fahrenheit La civiltà dei motori ho appreso che, secondo uno studio, nelle città italiane l'uso di auto e moto è cresciuto nell'ultimo anno mentre quello dei mezzi pubblici è diminuito. Si parla di un misero 13% di Italiani che utilizzano i mezzi pubblici per recarsi al lavoro. Pare che circa la metà degli spostamenti sia inferiore ai 5 km, distanza tranquillamente percorribile in bicicletta. Quello della mobilità è un altro dei miei chiodi fissi perchè, prendendo a prestito le parole di Guido Viale, autore del libro Vita e morte dell'automobile, l'auto è un mezzo insostenibile non solo dal punto di vista ambientale ma anche "esistenziale". Viale però secondo me non ha spiegato bene il concetto e proverò a farlo io.
So benissimo che la possibilità di scegliere un mezzo alternativo all'auto privata non è alla portata di tutti, ma sono convinta (e l'ho scritto tante di quelle volte) che per qualcuno, oserei dire per molti, l'alternativa c'è.
Per anni sono andata in ufficio con lo scooter e nel quarto d'ora di strada la mia attenzione si rivolgeva o all'asfalto per scansare le numerose buche o ai mezzi che mi stavano davanti o che attraversavano la strada. Massima concentrazione. Nessuna distrazione permessa. Al massimo una sbirciatina con la coda dell'occhio a qualche manifesto appeso.
Da quando percorro lo stesso tragitto con l'autobus, ho scoperto come cambia il paesaggio con le stagioni, che il cielo è di un colore di verso ogni giorno ed ogni ora del giorno (come provano a raccontare le immagini di questo post). E' vero che alle 7.30 devo essere a tutti i costi alla fermata (pena aspettare venti minuti), è vero che ci metto il doppio all'andata e forse di più al ritorno rispetto al motorino. Ma è tempo guadagnato all'ascolto di audiolibri e anche alla riflessione. Anche lo scrittore Fabio Stassi, altro ospite della puntata di Fahrenheit (collegato al telefono in attesa della corriera), conferma che molti dei suoi libri li ha scritti nel lungo tragitto di pendolare tra Roma e Viterbo.
In questo periodo invece utilizzando la bicicletta, analogamente a quanto ho raccontato in questo post dell'anno passato, ho scoperto altre meraviglie che altrimenti mi sarei persa. Come la fioritura di cardo giallo (Scolymus Hispanicus) che cerca di avere la meglio sull'asfalto della pista ciclabile


o quella di cicoria

che si contende la scena con quella di verbasco (grazie ad Equipaje per la consulenza).


Il motivo fondamentale per cui la gente non usa i mezzi pubblici è che non sono competitivi quanto a tempo impiegato però bisognerebbe, ove possibile, smettere di privilegiare il criterio del "ci devo mettere meno possibile" per rivalutare la liberazione dallo stress e anche il minore rischio.
Infine, una curiosità: ho letto sul giornalino della FIAB che una clinica privata a Ravenna premia con minuti di permesso retribuito ogni km percorso dai dipendenti per andare al lavoro sia a piedi che in bicicletta considerando che in tal modo contribuiscono ad abbattere la CO2 e a fare esercizio fisico.
Piccola ma geniale idea!